- Двигатель Weichai WP6G125E202.
- Механическая коробка переключения передач Hachi CA5-50GF05. Количество передач - 3/2. Сцепление - однодисковое сухого типа. Блокировка запуска машины при включенной передаче.
- В шарнирном сочленении полурам использован поворотно-опорный подшипник. Благодаря этой конструкции передняя полурама имеет угол качания 12°, относительно задней.
- Усиленный задний мост производства SDLG, модель SDLG A20-2. По 4 сателлита в бортовых редукторах.
- Пневмогидравлическая тормозная система с дисковыми тормозными механизмами с 4 тормозными суппортами на задней оси.
- Шестерённые насосы гидравлики и рулевой системы. Гидромотор и насос вибросистемы Linde (Германия).
- В конструкции вибровальца применяются подшипники SKF (Швеция) / FAG (Германия) / TIMKEN (США).
- Рулевой механизм Eaton (США).
- Шины (ширина протектора - посадочный диаметр, слойность) 23.1-26, 8PR.
- Габариты: 6120 (либо 5980 с короткой передней рамой) × 2316 × 3170.
- Механическая коробка переключения передач Hachi CA5-50GF05. Количество передач - 3/2. Сцепление - однодисковое сухого типа. Блокировка запуска машины при включенной передаче.
- В шарнирном сочленении полурам использован поворотно-опорный подшипник. Благодаря этой конструкции передняя полурама имеет угол качания 12°, относительно задней.
- Усиленный задний мост производства SDLG, модель SDLG A20-2. По 4 сателлита в бортовых редукторах.
- Пневмогидравлическая тормозная система с дисковыми тормозными механизмами с 4 тормозными суппортами на задней оси.
- Шестерённые насосы гидравлики и рулевой системы. Гидромотор и насос вибросистемы Linde (Германия).
- В конструкции вибровальца применяются подшипники SKF (Швеция) / FAG (Германия) / TIMKEN (США).
- Рулевой механизм Eaton (США).
- Шины (ширина протектора - посадочный диаметр, слойность) 23.1-26, 8PR.
- Габариты: 6120 (либо 5980 с короткой передней рамой) × 2316 × 3170.
